รายละเอียด
ใหม่ล่าสุด 2023 DURO EVO DISC
โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ลงตัวด้วยความสมดุลแบบอสมมาตร ครองตลาดจักรยานระดับเดียวกัน
เทคโนโลยีสมดุลอสมมาตร
กระโหลกแบบอสมมาตร
การออกแบบ BB ที่ขยายใหญ่ขึ้นช่วยเพิ่มความแข็งแรงของแรงบิด และความแข็งตามขวางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวในการปั่น
ดีไซน์ Seat Stay / Chain Stay แบบอสมมาตร
รูปทรงเพชรของส่วนตัดขวางช่วยเพิ่มความแข็งรง ตามยาว/ตามขวาง และความสบายในการขี่ การออกแบบรูปทรงหยดน้ำช่วยขยายส่วนตัดขวางของตะเกียบโซ่ เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับระบบส่งกำลังด้านขวา และป้องกันการสูญเสียกำลังจากการบิดเบี้ยวของเฟรม
เทคโนโลยีคาร์บอนคอมโพสิทที่ล้ำสมัยซึ่งรวมเอา INNEGRA/LATEX เข้ากับวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง Torayca T1000 จากประเทศญี่ปุ่น
ในปัจจุบัน คาร์บอนไฟเบอร์ประสิทธิภาพสูงที่เบาที่สุดในโลกคือวัสดุชั้นสูง INNEGRA จากสหรัฐอเมริกา ทีม R&D ของ GUSTO ได้พัฒนาเทคโนโลยีสิทธิบัตรคอมโพสิตคาร์บอนโดยเฉพาะ เพื่อรวมวัสดุโมดูลัสสูงของ INNEGRA คุณสมบัติการดูดซับของ LATEX และ คาร์บอนไฟเบอร์ TORAYCA T1000 ที่มีความแข็งสูงจากประเทศญี่ปุ่นเพื่อสร้างเฟรม GUSTO ที่แข็งอย่างน่าทึ่ง มั่นคง และเป็นไปตามข้อกำหนด
TORAYCA T1000
จักรยานเสือหมอบ GUSTO ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ชั้นดี Torayca T1000 จากประเทศญี่ปุ่น สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความแข็งและความแข็งแรงของเฟรมทำให้สูญเสียพลังงานน้อยที่สุดเมื่อออกแรงปั่น
การทำสี ออโรรา นาโน (ANP)
ANP ปรับปรุงความต้านทานต่อรอยขีดข่วนและสิ่งสกปรกบนผิวเฟรม การเคลือบพื้นผิวที่พัฒนาขึ้นใหม่ช่วยเพิ่มความเงางามและคมชัดขึ้น 40% เพื่อรูปลักษณ์และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน!
ATTAQUE Integrated carbon handlebar
การรวมแฮนด์บาร์และสเต็มเข้าด้วยกันกลายเป็นการออกแบบหลักสำหรับรถแข่ง Attaque Integrated Handlebar ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ การรวมสองส่วนเข้าด้วยกันช่วยลดแรงต้านของอากาศ ปรับปรุงให้มีน้ำหนักเบาและเพิ่มความแข็งแรง นอกจากนี้ ยังสามารถลดการสั่นสะเทือนระหว่างการปั่นได้อย่างดี
ล้อ CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DISC
“SHAMAL CARBON DB” นี้เป็นล้อรุ่นแรกของ Campagnolo ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความทนทาน ช่วยให้นักปั่นได้รับความสะดวกสบายในระดับสูงสุด ความกว้างขอบล้อด้านใน 21 มม. เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับยางขนาด 25 มม. 28 มม. และ 30 มม. เป็นล้อที่ครบเครื่องรอบด้านเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่เป็นพื้นผิวแบบกรวด เทคโนโลยี 2WAY-FIT ช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับยางแบบไม่มียางในและแบบไม่มียางในได้อย่างสมบูรณ์ ขอบล้อทำจากคาร์บอนโมดูลัสสูงของ UD มีความสูงล้อต่างกัน ล้อหน้า (35 มม.) และล้อหลัง (40 มม.) ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างหลักอากาศพลศาสตร์และการควบคุม
